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Schlauch für Mercedes R129 R170 W124 Getriebeölkühler

Ursprünglicher Preis war: 24,50 €Aktueller Preis ist: 17,15 €.

Artikelnummer: KGHXF329996 Kategorie:

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Schlauch für Mercedes R129 R170 W124 0159974882 — Getriebeölkühler‑Schlauch

Der Schlauch für Mercedes R129 R170 W124 verbindet starre Getriebeölleitungen mit dem ATF‑Ölkühler und sorgt für dichte, vibrationsunempfindliche Ölversorgung im Motorraum.

  • Passgenau für Mercedes Modelle mit 722.3/722.4/722.5
  • Ölbeständiger Gummi mit textiler Verstärkung
  • Sorgt für stabile ATF‑Zirkulation und ruhige Schaltvorgänge
  • Einfache Montage mit üblichen Werkzeugsätzen
  • Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten

Sicherheit und Werterhalt bei Ausfahrt und Restaurierung

Ein trockener Motorraum und saubere Leitungen sind sichtbares Ergebnis sorgfältiger Pflege und wirken direkt auf den Werterhalt des Fahrzeugs. Der Austausch des flexiblen Kühlschlauchs beseitigt ölfeuchte Stellen, reduziert Geruch im Innenraum und gibt die Zuversicht zurück, dass das Getriebe zuverlässig schaltet.

Materialeigenschaften für dauerhaften Einsatz

Der Schlauch besteht aus öl- und ATF‑beständigem Gummi mit textiler Verstärkung und ist für Dauerbetrieb im Motorraum ausgelegt. Diese Materialkombination bietet Dichtigkeit und Knickschutz, sodass der ATF‑Durchfluss stabil bleibt und die Lebensdauer von Leitungsanschlüssen verlängert wird.

Passgenauigkeit für zahlreiche Mercedes‑Baureihen

Die Konstruktion ist auf die Leitungslage und Montagepunkte zahlreicher Baureihen abgestimmt und eignet sich für Fahrzeuge mit den Automatikgetrieben 722.3, 722.4 und 722.5. Kompatible Chassis sind unter anderem R129, R170, W124, W201, W140, W220, W211 und S202; die endgültige Verbaubarkeit bitte per Fahrzeugidentifikation prüfen.

Einbauhinweise und Sicherheitshinweis für Werkstattarbeit

Der Austausch ist mit einfachem bis mittlerem Aufwand möglich und erfordert gängige Werkzeuge sowie Beachtung der ATF‑Sicherheitsregeln. Dieses Vorgehen ist als Empfehlung zu verstehen; die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Alt‑ATF fachgerecht entsorgen und Dichtheit nach Erwärmungszyklus prüfen.

Wir empfehlen den Austausch dieses Kühlschlauchs zur Sicherung der Getriebefunktion und des Werterhalts Ihres Mercedes

Kernfeatures

Öl‑ und ATF‑beständiger Schlauchaufbau für Dauerbetrieb

Der Schlauch ist für Kontakt mit Automatikgetriebeöl ausgelegt und widersteht Alterungserscheinungen wie Quellung und Rissbildung deutlich länger als einfache Universalteile. Das Ergebnis ist ein stabiler Ölfluss ohne temporäre Durchflussminderungen.

OE‑Referenzorientierte Passgenauigkeit für präzise Verlegung

Die Konstruktion orientiert sich an OE‑Maßen, wodurch Spannungen an Schellen und Knickstellen reduziert werden. Dadurch entsteht eine sichere Leitungsführung, die Scherkräfte an Anschlussstellen minimiert und Folgeschäden verhindert.

Flexible Verbindung zwischen Leitung und Kühler für zuverlässige Kühlung

Als flexibles Verbindungselement erlaubt der Schlauch leichte Bewegungen der Karosserie und kompensiert Vibrationen. So bleibt die ATF‑Zirkulation konstant und die Schaltqualität des Automatikgetriebes wird erhalten.

Einbauempfehlungen, Sicherheit und Lieferumfangshinweis

Der Austausch ist in etwa 0,5–1,0 h je Schlauch realisierbar; auf heißen Motor verzichten und Unterstellböcke verwenden. Montagehinweise sind Empfehlung und die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/

Produkteigenschaft Wert
Fahrzeug: Mercedes
Versandgewicht: 0,72 kg
Artikelgewicht: 0,22 kg
TecDocArticleNo: 02.67.041
OE Nummer: 159974882

Schlauch für Mercedes R129 R170 W124 0159974882 — Getriebeölkühler‑Schlauch

Der Schlauch für Mercedes R129 R170 W124 verbindet starre Getriebeölleitungen mit dem ATF‑Ölkühler und sorgt für dichte, vibrationsunempfindliche Ölversorgung im Motorraum.

  • Passgenau für Mercedes Modelle mit 722.3/722.4/722.5
  • Ölbeständiger Gummi mit textiler Verstärkung
  • Sorgt für stabile ATF‑Zirkulation und ruhige Schaltvorgänge
  • Einfache Montage mit üblichen Werkzeugsätzen
  • Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten

Sicherheit und Werterhalt bei Ausfahrt und Restaurierung

Ein trockener Motorraum und saubere Leitungen sind sichtbares Ergebnis sorgfältiger Pflege und wirken direkt auf den Werterhalt des Fahrzeugs. Der Austausch des flexiblen Kühlschlauchs beseitigt ölfeuchte Stellen, reduziert Geruch im Innenraum und gibt die Zuversicht zurück, dass das Getriebe zuverlässig schaltet.

Materialeigenschaften für dauerhaften Einsatz

Der Schlauch besteht aus öl- und ATF‑beständigem Gummi mit textiler Verstärkung und ist für Dauerbetrieb im Motorraum ausgelegt. Diese Materialkombination bietet Dichtigkeit und Knickschutz, sodass der ATF‑Durchfluss stabil bleibt und die Lebensdauer von Leitungsanschlüssen verlängert wird.

Passgenauigkeit für zahlreiche Mercedes‑Baureihen

Die Konstruktion ist auf die Leitungslage und Montagepunkte zahlreicher Baureihen abgestimmt und eignet sich für Fahrzeuge mit den Automatikgetrieben 722.3, 722.4 und 722.5. Kompatible Chassis sind unter anderem R129, R170, W124, W201, W140, W220, W211 und S202; die endgültige Verbaubarkeit bitte per Fahrzeugidentifikation prüfen.

Einbauhinweise und Sicherheitshinweis für Werkstattarbeit

Der Austausch ist mit einfachem bis mittlerem Aufwand möglich und erfordert gängige Werkzeuge sowie Beachtung der ATF‑Sicherheitsregeln. Dieses Vorgehen ist als Empfehlung zu verstehen; die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. Alt‑ATF fachgerecht entsorgen und Dichtheit nach Erwärmungszyklus prüfen.

Wir empfehlen den Austausch dieses Kühlschlauchs zur Sicherung der Getriebefunktion und des Werterhalts Ihres Mercedes

Kernfeatures

Öl‑ und ATF‑beständiger Schlauchaufbau für Dauerbetrieb

Der Schlauch ist für Kontakt mit Automatikgetriebeöl ausgelegt und widersteht Alterungserscheinungen wie Quellung und Rissbildung deutlich länger als einfache Universalteile. Das Ergebnis ist ein stabiler Ölfluss ohne temporäre Durchflussminderungen.

OE‑Referenzorientierte Passgenauigkeit für präzise Verlegung

Die Konstruktion orientiert sich an OE‑Maßen, wodurch Spannungen an Schellen und Knickstellen reduziert werden. Dadurch entsteht eine sichere Leitungsführung, die Scherkräfte an Anschlussstellen minimiert und Folgeschäden verhindert.

Flexible Verbindung zwischen Leitung und Kühler für zuverlässige Kühlung

Als flexibles Verbindungselement erlaubt der Schlauch leichte Bewegungen der Karosserie und kompensiert Vibrationen. So bleibt die ATF‑Zirkulation konstant und die Schaltqualität des Automatikgetriebes wird erhalten.

Einbauempfehlungen, Sicherheit und Lieferumfangshinweis

Der Austausch ist in etwa 0,5–1,0 h je Schlauch realisierbar; auf heißen Motor verzichten und Unterstellböcke verwenden. Montagehinweise sind Empfehlung und die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/

Produkteigenschaft Wert
Fahrzeug: Mercedes
Versandgewicht: 0,72 kg
Artikelgewicht: 0,22 kg
TecDocArticleNo: 02.67.041
OE Nummer: 159974882

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