Messing Rücklaufrohr (Ölleitung) für Porsche 911 S – 91120702601
Das Messing Rücklaufrohr (Ölleitung) verbindet den vorderen Ölkühler mit dem Öltank des Porsche 911 S (Modelljahr 1972) und stellt so die originalgetreue Ölführung für das seltene F‑Modell wieder her.
- Passgenau für Porsche 911 S Modelljahr 1972
- Messing-Hartrohr für hohen Ölfluss
- Werksnahe Geometrie erleichtert Montage
- Lackierte Oberfläche für verbesserten Korrosionsschutz
Originalgetreue Optik und emotionale Sicherheit unter dem Fahrzeug
Die originalgetreue Optik dieses Messingrohres vermittelt Ruhe beim Blick unter den Wagen und stärkt das Gefühl, eine historisch korrekte Restaurierung vor sich zu haben. Besitzer profitieren von der beruhigenden Gewissheit, dass der Ölkreislauf des seltenen 72er 911 S sachgerecht geführt wird.
Technische Funktion und Materialvorteile für dauerhafte Leistung
Das Hartrohr aus Messing gewährleistet formstabile Leitungsführung und gute Wärmeleitfähigkeit; dadurch bleibt der Ölfluss in einem hohen Querschnitt erhalten. Die Leitung ist für den Rücklauf vom Front-Ölkühler zum Öltank ausgelegt und unterstützt damit die Trockensumpfschmierung der 2,4‑Liter S‑Motoren.
Einbauhinweise und Sicherheitsempfehlung für zuverlässigen Betrieb
Beim Einbau ist auf spannungsfreie Verlegung und originale Befestigungspunkte zu achten; undichte Übergänge sind mit neuen Dichtringen zu sichern. Wir empfehlen, die Montage durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Qualitätssicherung, Verpackung und Zielgruppe
Hergestellt durch JP Group, Zulieferer von qualitätsgeprüften Präzisionsnachfertigungen, durchläuft die Leitung Sicht- und Funktionskontrollen. Empfohlen für Sammler, Restauratoren und spezialisierte Werkstätten, die Wert auf originalgetreue Erneuerung legen.
Wir empfehlen die Messing-Rücklaufleitung von JP Group als zuverlässige Lösung für werterhaltende Restaurierungen des 911 S, um den werksgerechten Ölkreislauf wiederherzustellen und dauerhafte Dichtheit zu sichern
Kernfeatures
Formstabile Messingleitung für beständige Dichtheit
Das Messing-Hartrohr bleibt unter Belastung formstabil und widersteht Verschiebungen durch Steinschlag oder Fahrwerksbewegungen; das reduziert das Risiko von Knicken und Ölverlust und verlängert Inspektionsintervalle.
Seriengeometrie erleichtert passgenaue Montage
Die Rohrgeometrie entspricht dem Aufbau des 1972er Öltanksystems und ermöglicht die Verlegung entlang der originalen Schellenpunkte, wodurch Einbaustress minimiert und die Montage vereinfacht wird.
Großer Innendurchmesser für stabilen Ölfluss
Der ausgelegte Querschnitt sorgt für niedrigen Strömungswiderstand und stabile Öltemperaturen im Rücklauf, was besonders bei leistungsstarken S‑Motoren Überhitzungsrisiken mindert.
Lackierte Oberfläche für zusätzlichen Korrosionsschutz
Die lackierte Oberfläche bietet einen sichtbaren Korrosionsschutz und trägt zu einer gepflegten Unterbodenoptik bei, die dem Concours‑Anspruch vieler Restaurationsprojekte entgegenkommt.
Verpackung und Versand mit besonderer Sorgfalt
Empfindliche Teile werden sicher verpackt; wir legen Wert auf sorgfältige Verpackungswahl und schnelle, optimierte Versandprozesse, damit das Rohr unbeschadet und einsatzbereit beim Kunden ankommt.
Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Product safety information Manufacturer information: JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/
| Item information | Value |
|---|---|
| Car Brand: | Porsche |
| Shipping weight: | 2,11 kg |
| Item weight: | 2,11 kg |
| OE Nummer: | 91120702601 |
Messing Rücklaufrohr (Ölleitung) für Porsche 911 S – 91120702601
Das Messing Rücklaufrohr (Ölleitung) verbindet den vorderen Ölkühler mit dem Öltank des Porsche 911 S (Modelljahr 1972) und stellt so die originalgetreue Ölführung für das seltene F‑Modell wieder her.
- Passgenau für Porsche 911 S Modelljahr 1972
- Messing-Hartrohr für hohen Ölfluss
- Werksnahe Geometrie erleichtert Montage
- Lackierte Oberfläche für verbesserten Korrosionsschutz
Originalgetreue Optik und emotionale Sicherheit unter dem Fahrzeug
Die originalgetreue Optik dieses Messingrohres vermittelt Ruhe beim Blick unter den Wagen und stärkt das Gefühl, eine historisch korrekte Restaurierung vor sich zu haben. Besitzer profitieren von der beruhigenden Gewissheit, dass der Ölkreislauf des seltenen 72er 911 S sachgerecht geführt wird.
Technische Funktion und Materialvorteile für dauerhafte Leistung
Das Hartrohr aus Messing gewährleistet formstabile Leitungsführung und gute Wärmeleitfähigkeit; dadurch bleibt der Ölfluss in einem hohen Querschnitt erhalten. Die Leitung ist für den Rücklauf vom Front-Ölkühler zum Öltank ausgelegt und unterstützt damit die Trockensumpfschmierung der 2,4‑Liter S‑Motoren.
Einbauhinweise und Sicherheitsempfehlung für zuverlässigen Betrieb
Beim Einbau ist auf spannungsfreie Verlegung und originale Befestigungspunkte zu achten; undichte Übergänge sind mit neuen Dichtringen zu sichern. Wir empfehlen, die Montage durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Qualitätssicherung, Verpackung und Zielgruppe
Hergestellt durch JP Group, Zulieferer von qualitätsgeprüften Präzisionsnachfertigungen, durchläuft die Leitung Sicht- und Funktionskontrollen. Empfohlen für Sammler, Restauratoren und spezialisierte Werkstätten, die Wert auf originalgetreue Erneuerung legen.
Wir empfehlen die Messing-Rücklaufleitung von JP Group als zuverlässige Lösung für werterhaltende Restaurierungen des 911 S, um den werksgerechten Ölkreislauf wiederherzustellen und dauerhafte Dichtheit zu sichern
Kernfeatures
Formstabile Messingleitung für beständige Dichtheit
Das Messing-Hartrohr bleibt unter Belastung formstabil und widersteht Verschiebungen durch Steinschlag oder Fahrwerksbewegungen; das reduziert das Risiko von Knicken und Ölverlust und verlängert Inspektionsintervalle.
Seriengeometrie erleichtert passgenaue Montage
Die Rohrgeometrie entspricht dem Aufbau des 1972er Öltanksystems und ermöglicht die Verlegung entlang der originalen Schellenpunkte, wodurch Einbaustress minimiert und die Montage vereinfacht wird.
Großer Innendurchmesser für stabilen Ölfluss
Der ausgelegte Querschnitt sorgt für niedrigen Strömungswiderstand und stabile Öltemperaturen im Rücklauf, was besonders bei leistungsstarken S‑Motoren Überhitzungsrisiken mindert.
Lackierte Oberfläche für zusätzlichen Korrosionsschutz
Die lackierte Oberfläche bietet einen sichtbaren Korrosionsschutz und trägt zu einer gepflegten Unterbodenoptik bei, die dem Concours‑Anspruch vieler Restaurationsprojekte entgegenkommt.
Verpackung und Versand mit besonderer Sorgfalt
Empfindliche Teile werden sicher verpackt; wir legen Wert auf sorgfältige Verpackungswahl und schnelle, optimierte Versandprozesse, damit das Rohr unbeschadet und einsatzbereit beim Kunden ankommt.
Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Product safety information Manufacturer information: JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/
| Item information | Value |
|---|---|
| Car Brand: | Porsche |
| Shipping weight: | 2,11 kg |
| Item weight: | 2,11 kg |
| OE Nummer: | 91120702601 |
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