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morel Virtus Nano Carbon 62

Ursprünglicher Preis war: 849,00 €Aktueller Preis ist: 299,99 €.

Artikelnummer: KGHXF347954 Kategorie:

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morel Elate Carbon Pro 62

16cm 2-Wege Komponentensystem

Beschreibung:

Woofer
– Nennimpedanz: 4 Ohm
– Belastbarkeit: 100 Watt RMS
– Max. Trans. Belastbarkeit: 300 Watt RMS
– Empfindlichkeit (2,83 V/1M): 87 dB
– Frequenzgang: 50-5050 Hz
– Resonanz-Freq. Fs: 68 Hz
– Schwingspulen-Durchmesser: 54 mm
– Höhe der Schwingspule: 9,5 mm
– Schwingspulentyp/Former: Titanium
– Schwingspulendraht: Hexatech Aluminium
– DC-Widerstand: 3 Ohm
– Induktivität der Schwingspule. @1 kHz: 0,17 mH
– Magnet-System: Neodymium Vented
– HE-Magnetspalthöhe: 4 mm
– B-Flux Dichte: 3,85 T
– BL-Produkt/BXL: 6,51
– Max. Linear Ex./Xmax: ±3 mm
– Elektrischer Q-Faktor QES: 0,97
– QTS: 0,65
– QMS: 1,98
– Bewegte Masse MMS: 14 gr/Unze
– Äquiv. Can Air Load VAS: 11 L
– Effektive Kolbenfläche SD: 139 cm²
– Cone-Typ : Carbon
– Cone-Material: Carbon + Schaumstoff Kern
– Durchmesser: 165mm
– Einbautiefe: 17 mm
– Einbauausschnitt: 137 mm
– Gewicht: 0,45 kg

Tweeter
– Nennimpedanz: 8 Ohm
– Belastbarkeit: 80 Watt RMS
– Max. Trans. Belastbarkeit: 250 Watt RMS
– Empfindlichkeit (2,83 V/1M): 90 dB
– Frequenzgang: 1800-25000 Hz
– FS: 1200 Hz
– Schwingspulen-Durchmesser: 28 mm
– Schwingspulenkörper: Aluminium
– Schwingspulendraht: Kupfer
– DC-Widerstand: 5,2 Ohm
– Magnet System: Neodymium
– Dome Typ: Acuflex handbeschichteter Soft-Dome
– Dome Material: Seide
– Durchmesser: 43 mm
– Einbautiefe: 13,2 mm
– Einbauausschnitt: 47 mm
– Gewicht: 0,07 kg

Frequenzweiche
– mit Hochton-Anpassung
– HP / LP
– T: 2200 Hz / 12 dB
– Hochtöner + / – 2 dB

– EVC-Motor:
Morel-Lautsprecher mit EVC™-Technologie verwenden Schwingspulen, die bis zu dreimal größer sind als die in herkömmlichen Lautsprechern verwendeten, was eine bessere Wärmeableitung, Leistungsaufnahme und Linearität ermöglicht. Das EVC™-Design verlagert das magnetische Motorsystem in das Innere der Schwingspule, wodurch der magnetische Streufluss eliminiert wird, indem die gesamte magnetische Energie effektiv auf die Schwingspule gelenkt wird. Die EVC-Architektur ist über 90 % effizienter als herkömmliche Designs,

– Neodym-Magnet:
Neodym ist der leistungsstärkste verfügbare Magnet und ermöglicht es Morel, kompakte Lautsprecher wie Hoch- und Mitteltöner zu entwickeln, die auf engstem Raum Platz finden, ohne die Klangqualität zu beeinträchtigen.

– Grand Dome-Geometrie:
Bei der Grand Dome Geometry-Membrantechnologie handelt es sich um ein steifes, konvexes Konusdesign, das eine exzellente Leistung außerhalb der Achse bietet und mehrere Montagepositionen im Fahrzeug ermöglicht. Das gut gedämpfte, steife Konusdesign ermöglicht es dem Lautsprecher, hervorragende mittlere Bassfrequenzen zu erzeugen.

– C.A.R. Filter:
Controlled Acoustic Resistance – Der C.A.R. Filter™ verbessert die akustische Belastung, indem er den Luftstrom innerhalb des Treibers steuert, die Effekte eines Gehäuses imitiert und gleichzeitig die Belastbarkeit um 30 % erhöht. Dies bietet eine größere Kontrolle über die Membranbewegung für eine verbesserte Bassdynamik.

– Handgefertigte Acuflex-Weichkalotte:
Eine speziell entwickelte Dämpfungsmischung, die von Hand auf die weichen Kalotten aufgetragen wird, sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Dämpfung, was die Klarheit und Bandbreite des Hoch-/Mitteltöners erheblich verbessert. Die Acuflex™-Membran verfügt über eine kontrollierte Aufhebung des Aufbrechens (accurate-flexing), d.h. jedem Aufbrechmodus wird durch einen anderen in der entgegengesetzten Richtung entgegengewirkt, was einen gleichmäßigen Frequenzgang ermöglicht.

Download:
– Bedienungsanleitung

morel Elate Carbon Pro 62

16cm 2-Wege Komponentensystem

Beschreibung:

Woofer
– Nennimpedanz: 4 Ohm
– Belastbarkeit: 100 Watt RMS
– Max. Trans. Belastbarkeit: 300 Watt RMS
– Empfindlichkeit (2,83 V/1M): 87 dB
– Frequenzgang: 50-5050 Hz
– Resonanz-Freq. Fs: 68 Hz
– Schwingspulen-Durchmesser: 54 mm
– Höhe der Schwingspule: 9,5 mm
– Schwingspulentyp/Former: Titanium
– Schwingspulendraht: Hexatech Aluminium
– DC-Widerstand: 3 Ohm
– Induktivität der Schwingspule. @1 kHz: 0,17 mH
– Magnet-System: Neodymium Vented
– HE-Magnetspalthöhe: 4 mm
– B-Flux Dichte: 3,85 T
– BL-Produkt/BXL: 6,51
– Max. Linear Ex./Xmax: ±3 mm
– Elektrischer Q-Faktor QES: 0,97
– QTS: 0,65
– QMS: 1,98
– Bewegte Masse MMS: 14 gr/Unze
– Äquiv. Can Air Load VAS: 11 L
– Effektive Kolbenfläche SD: 139 cm²
– Cone-Typ : Carbon
– Cone-Material: Carbon + Schaumstoff Kern
– Durchmesser: 165mm
– Einbautiefe: 17 mm
– Einbauausschnitt: 137 mm
– Gewicht: 0,45 kg

Tweeter
– Nennimpedanz: 8 Ohm
– Belastbarkeit: 80 Watt RMS
– Max. Trans. Belastbarkeit: 250 Watt RMS
– Empfindlichkeit (2,83 V/1M): 90 dB
– Frequenzgang: 1800-25000 Hz
– FS: 1200 Hz
– Schwingspulen-Durchmesser: 28 mm
– Schwingspulenkörper: Aluminium
– Schwingspulendraht: Kupfer
– DC-Widerstand: 5,2 Ohm
– Magnet System: Neodymium
– Dome Typ: Acuflex handbeschichteter Soft-Dome
– Dome Material: Seide
– Durchmesser: 43 mm
– Einbautiefe: 13,2 mm
– Einbauausschnitt: 47 mm
– Gewicht: 0,07 kg

Frequenzweiche
– mit Hochton-Anpassung
– HP / LP
– T: 2200 Hz / 12 dB
– Hochtöner + / – 2 dB

– EVC-Motor:
Morel-Lautsprecher mit EVC™-Technologie verwenden Schwingspulen, die bis zu dreimal größer sind als die in herkömmlichen Lautsprechern verwendeten, was eine bessere Wärmeableitung, Leistungsaufnahme und Linearität ermöglicht. Das EVC™-Design verlagert das magnetische Motorsystem in das Innere der Schwingspule, wodurch der magnetische Streufluss eliminiert wird, indem die gesamte magnetische Energie effektiv auf die Schwingspule gelenkt wird. Die EVC-Architektur ist über 90 % effizienter als herkömmliche Designs,

– Neodym-Magnet:
Neodym ist der leistungsstärkste verfügbare Magnet und ermöglicht es Morel, kompakte Lautsprecher wie Hoch- und Mitteltöner zu entwickeln, die auf engstem Raum Platz finden, ohne die Klangqualität zu beeinträchtigen.

– Grand Dome-Geometrie:
Bei der Grand Dome Geometry-Membrantechnologie handelt es sich um ein steifes, konvexes Konusdesign, das eine exzellente Leistung außerhalb der Achse bietet und mehrere Montagepositionen im Fahrzeug ermöglicht. Das gut gedämpfte, steife Konusdesign ermöglicht es dem Lautsprecher, hervorragende mittlere Bassfrequenzen zu erzeugen.

– C.A.R. Filter:
Controlled Acoustic Resistance – Der C.A.R. Filter™ verbessert die akustische Belastung, indem er den Luftstrom innerhalb des Treibers steuert, die Effekte eines Gehäuses imitiert und gleichzeitig die Belastbarkeit um 30 % erhöht. Dies bietet eine größere Kontrolle über die Membranbewegung für eine verbesserte Bassdynamik.

– Handgefertigte Acuflex-Weichkalotte:
Eine speziell entwickelte Dämpfungsmischung, die von Hand auf die weichen Kalotten aufgetragen wird, sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Dämpfung, was die Klarheit und Bandbreite des Hoch-/Mitteltöners erheblich verbessert. Die Acuflex™-Membran verfügt über eine kontrollierte Aufhebung des Aufbrechens (accurate-flexing), d.h. jedem Aufbrechmodus wird durch einen anderen in der entgegengesetzten Richtung entgegengewirkt, was einen gleichmäßigen Frequenzgang ermöglicht.

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– Bedienungsanleitung

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