Gummiunterlage für Aufpralldämpfer Porsche 911 9115031100
Die Gummiunterlage ist eine elastische Zwischenlage zwischen Stoßstange und Aufpralldämpfer und schützt Lackflächen, reduziert Klappergeräusche und sorgt für eine werterhaltende Montage am Porsche 911 G‑Modell.
- Passend für Porsche 911 G‑Modelle und 930
- Reduziert Knarz‑ und Klappergeräusche
- Schützt Lackflächen vor Abrieb
- Vorn und hinten einsetzbar
- OEM‑kompatible Passform 9115031100
Liebe zum Detail für eine saubere Restauration
Wer bei einer Restaurierung präzise arbeitet, weiß, dass kleine Teile großen Einfluss haben. Die Gummiunterlage schafft saubere Anlageflächen zwischen Stoßstange und Dämpfer, verhindert Lackkontakt und trägt zum authentischen Gesamtbild eines Concours‑gerechten Aufbaus bei. Sorgfalt zahlt sich bei jedem Bauteil aus.
Funktion und Einbauhinweise für eine reproduzierbare Montage
Das Pad dämpft Mikrobewegungen und gleicht Fertigungstoleranzen aus, sodass Spaltmaße stabil bleiben. Die Montage erfolgt genau wie beim Original: Pad zwischen Aufpralldämpfer und Stoßstange positionieren, Befestiger mit OEM‑Drehmoment anziehen und Spaltmaß prüfen. Werkzeuge: Steck‑/Gabelschlüssel, Drehmomentschlüssel; Zeitbedarf ca. 0,5–1,0 h je Stoßfänger.
Passgenauigkeit und Einsatzbereiche für klassische 911er
Das Teil ist geeignet für Porsche 911 G‑Modelle (inkl. SC und Carrera 3.2), 930 Turbo und 912E; Einsatz an Coupé, Targa und Cabriolet ist möglich. Positionierbar vorn und hinten, links und rechts. Tipp: Nicht für F‑Modelle bis 1973 geeignet. Vergleichsnummer zur Referenz: 9115031100.
Materialeigenschaften und Dauerhaftigkeit für Langzeitnutzen
Gefertigt aus schwarzem Elastomer bietet die Unterlage Kompressionsresistenz und Witterungsbeständigkeit im Stoßfängerbereich. Die elastische Schicht verringert Kontaktkorrosion und mindert NVH‑Effekte, was die Haptik und Akustik der Stoßstange spürbar verbessert. Regelmäßige Sichtprüfung bei Demontage wird empfohlen.
Qualität, Herkunft und Lieferhinweis zur Bestellung
Hergestellt von JP Group, einem Zulieferer von qualitätsgeprüften Präzisionsnachfertigungen, erfüllt das Produkt die Anforderungen an passgenaue Ersatzteile für klassische Fahrzeuge. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten. Wir empfehlen bei Unsicherheit die fachgerechte Montage durch eine Werkstatt.
Wir empfehlen die Verwendung der Gummiunterlage von JP Group zur werterhaltenden Montage der Stoßstange am Porsche 911 G‑Modell.
Kernfeatures
Passform und Kompatibilität
Die Auslegung orientiert sich an Originalmaßen, sodass die Unterlage eine präzise Anlage zwischen Stoßstange und Aufpralldämpfer gewährleistet. Vorteil: sauberes Spaltbild und einfache Identifikation beim Zusammenbau durch Restaurationsbetriebe und ambitionierte DIY‑Schrauber.
Dämpfende Entkopplung für weniger Geräusche
Als dünne elastische Lage sorgt das Pad für Entkopplung und vermindert Knarz‑ und Klappergeräusche im Fahrbetrieb. Vorteil: angenehme Akustik und satteres Schließgefühl der Karosserieanbauteile bei schlechtem Straßenbelag.
Materialbeständigkeit für Langzeitgebrauch
Die schwarze Elastomer‑Oberfläche ist gegen Kompression und Witterung beständig und bewahrt Lackkanten vor Schabstellen. Vorteil: reduziert Folgekosten durch Lackschäden und verlängert die Lebensdauer der Stoßstangenlagerung.
Einfache Montage und reproduzierbare Ergebnisse
Die Montage erfolgt wie im Werk: Pad positionieren, Befestiger mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen und Spaltmaß prüfen. Vorteil: kurze Einbauzeit, reproduzierbare Passgenauigkeit und geringer Aufwand bei Stoßstangenüberholungen.
Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Product safety information Manufacturer information: JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/
| Item information | Value |
|---|---|
| Car Brand: | Porsche |
| : | Gummi |
| Shipping weight: | 0,43 kg |
| Item weight: | 0,43 kg |
| OE Nummer: | 91150531100 |
Gummiunterlage für Aufpralldämpfer Porsche 911 9115031100
Die Gummiunterlage ist eine elastische Zwischenlage zwischen Stoßstange und Aufpralldämpfer und schützt Lackflächen, reduziert Klappergeräusche und sorgt für eine werterhaltende Montage am Porsche 911 G‑Modell.
- Passend für Porsche 911 G‑Modelle und 930
- Reduziert Knarz‑ und Klappergeräusche
- Schützt Lackflächen vor Abrieb
- Vorn und hinten einsetzbar
- OEM‑kompatible Passform 9115031100
Liebe zum Detail für eine saubere Restauration
Wer bei einer Restaurierung präzise arbeitet, weiß, dass kleine Teile großen Einfluss haben. Die Gummiunterlage schafft saubere Anlageflächen zwischen Stoßstange und Dämpfer, verhindert Lackkontakt und trägt zum authentischen Gesamtbild eines Concours‑gerechten Aufbaus bei. Sorgfalt zahlt sich bei jedem Bauteil aus.
Funktion und Einbauhinweise für eine reproduzierbare Montage
Das Pad dämpft Mikrobewegungen und gleicht Fertigungstoleranzen aus, sodass Spaltmaße stabil bleiben. Die Montage erfolgt genau wie beim Original: Pad zwischen Aufpralldämpfer und Stoßstange positionieren, Befestiger mit OEM‑Drehmoment anziehen und Spaltmaß prüfen. Werkzeuge: Steck‑/Gabelschlüssel, Drehmomentschlüssel; Zeitbedarf ca. 0,5–1,0 h je Stoßfänger.
Passgenauigkeit und Einsatzbereiche für klassische 911er
Das Teil ist geeignet für Porsche 911 G‑Modelle (inkl. SC und Carrera 3.2), 930 Turbo und 912E; Einsatz an Coupé, Targa und Cabriolet ist möglich. Positionierbar vorn und hinten, links und rechts. Tipp: Nicht für F‑Modelle bis 1973 geeignet. Vergleichsnummer zur Referenz: 9115031100.
Materialeigenschaften und Dauerhaftigkeit für Langzeitnutzen
Gefertigt aus schwarzem Elastomer bietet die Unterlage Kompressionsresistenz und Witterungsbeständigkeit im Stoßfängerbereich. Die elastische Schicht verringert Kontaktkorrosion und mindert NVH‑Effekte, was die Haptik und Akustik der Stoßstange spürbar verbessert. Regelmäßige Sichtprüfung bei Demontage wird empfohlen.
Qualität, Herkunft und Lieferhinweis zur Bestellung
Hergestellt von JP Group, einem Zulieferer von qualitätsgeprüften Präzisionsnachfertigungen, erfüllt das Produkt die Anforderungen an passgenaue Ersatzteile für klassische Fahrzeuge. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten. Wir empfehlen bei Unsicherheit die fachgerechte Montage durch eine Werkstatt.
Wir empfehlen die Verwendung der Gummiunterlage von JP Group zur werterhaltenden Montage der Stoßstange am Porsche 911 G‑Modell.
Kernfeatures
Passform und Kompatibilität
Die Auslegung orientiert sich an Originalmaßen, sodass die Unterlage eine präzise Anlage zwischen Stoßstange und Aufpralldämpfer gewährleistet. Vorteil: sauberes Spaltbild und einfache Identifikation beim Zusammenbau durch Restaurationsbetriebe und ambitionierte DIY‑Schrauber.
Dämpfende Entkopplung für weniger Geräusche
Als dünne elastische Lage sorgt das Pad für Entkopplung und vermindert Knarz‑ und Klappergeräusche im Fahrbetrieb. Vorteil: angenehme Akustik und satteres Schließgefühl der Karosserieanbauteile bei schlechtem Straßenbelag.
Materialbeständigkeit für Langzeitgebrauch
Die schwarze Elastomer‑Oberfläche ist gegen Kompression und Witterung beständig und bewahrt Lackkanten vor Schabstellen. Vorteil: reduziert Folgekosten durch Lackschäden und verlängert die Lebensdauer der Stoßstangenlagerung.
Einfache Montage und reproduzierbare Ergebnisse
Die Montage erfolgt wie im Werk: Pad positionieren, Befestiger mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen und Spaltmaß prüfen. Vorteil: kurze Einbauzeit, reproduzierbare Passgenauigkeit und geringer Aufwand bei Stoßstangenüberholungen.
Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Product safety information Manufacturer information: JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/
| Item information | Value |
|---|---|
| Car Brand: | Porsche |
| : | Gummi |
| Shipping weight: | 0,43 kg |
| Item weight: | 0,43 kg |
| OE Nummer: | 91150531100 |
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