Hochleistungs‑Alu‑Kühler WI‑MGR030 für Austin‑Healey Sprite Mk I–III / MG Midget — Kühler
Der Hochleistungs‑Alu‑Kühler WI‑MGR030 ist ein vertikal‑Flow Wasserkühler für Austin‑Healey Sprite Mk I–III und MG Midget Mk I–II und bietet erhöhte Kühlleistung für klassische A‑Series Motoren bei anspruchsvollen Fahrbedingungen.
- Hochleistungsnetz in Vollaluminium
- Vertikal‑Flow Bauform
- Passend für Sprite Mk I–III und Midget Mk I–II
- Mehr Kühlreserve im Stadtverkehr und bei Hitze
- Lieferung gemäß Abbildung, Maße vor Einbau prüfen
Mehr Kühlreserve für entspannte Touren
Kein ständiges Nachschauen der Temperaturanzeige mehr: Der Einsatz von Aluminium im Kern und in den Wasserkästen erhöht die Wärmeableitung und reduziert Gewicht gegenüber alten Messingkern‑Ausführungen. Diese Eigenschaft sorgt für konstantere Kühlmitteltemperaturen bei Stop‑and‑Go und auf langen Landstraßen, sodass das Fahrgefühl des Klassikers erhalten bleibt und Ausfahrten entspannter gelingen.
Passgenauigkeit prüfen und Fehlkäufe vermeiden
Der Kühler ist ausgelegt für Sprite Mk I (AN5), Mk II (HAN6) und Mk III (HAN7/HAN8) sowie MG Midget Mk I (GAN1, GAN2) und Mk II (GAN3); frühe 1275er‑Fahrzeuge bis zu den genannten Fahrgestellgrenzen können betroffen sein. Wir empfehlen, alten und neuen Kühler im ausgebauten Zustand nebeneinanderzulegen und Halter, Anschlüsse sowie Lüfterfreiheit im Motorraum genau zu prüfen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Montagehinweise und Sicherheitsempfehlung
Die Montage erfordert moderate Oldtimer‑Schrauberkenntnisse; typische Werkzeuge sind Steck‑ und Maulschlüssel, Drehmomentschlüssel sowie Schlauchschellen. Einbauzeit ohne Anpassungen etwa 1–2 Stunden. Wir empfehlen, Montagehinweise als Orientierung zu nutzen und die Endmontage gegebenenfalls in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen, damit Dichtigkeit und Thermostatfunktion sicher verifiziert werden.
Materialvorteile und Alltagstauglichkeit
Vollaluminium‑Konstruktionen bieten eine hohe Korrosionsresistenz bei geeignetem Kühlmittel und sind in der Regel langlebiger als alter Messingkern. Die moderne Lamellengeometrie erhöht die Oberfläche zur Luftkühlung, wodurch bei vergleichbarem Bauraum eine bessere Kühlleistung erreicht wird. Dadurch sinkt das Risiko von Temperaturspitzen und Dampfbildungen im Kraftstoffsystem bei heißen Außentemperaturen.
Wir empfehlen die Qualitätsgesicherte, hochwertige, originalgetreue Eigenanfertigung von United Classic Parts für alle Spridget‑Besitzer, die eine Optik mit spürbar verbesserter Kühlleistung verbinden wollen
Kernfeatures
Vollaluminium‑Kern für bessere Wärmeabfuhr
Der Kern und die Tanks bestehen aus Vollaluminium, was die Wärmeübertragung verbessert und das Gesamtgewicht reduziert. Dies führt zu stabileren Betriebstemperaturen ohne spürbare Einbußen bei der originalen Optik.
Vertikal‑Flow Bauform wie im Original
Die vertikal‑Flow Konstruktion entspricht der frühen OE‑Bauform der Spridget‑Modelle und bewahrt die originalgetreue Optik, die bei Restaurierungen und Builds geschätzt wird.
Kompatibilität mit Sprite und Midget klar benannt
Passend für Sprite AN5, HAN6, HAN7, HAN8 sowie Midget GAN1, GAN2, GAN3; die genauen Fahrgestellgrenzen sind in den Produkthinweisen genannt. Vor Einbau Maße und Anschlussdurchmesser vergleichen.
Hinweis zu Einbau und Rückgaberegeln
Der Kühler ist nicht komplett Plug‑&‑Play; bei Anpassungsarbeiten entfällt in der Regel das Rückgaberecht. Wir empfehlen vor Arbeitsschritten sorgfältiges Ausmessen und gegebenenfalls Rücksprache mit einer Fachwerkstatt.
Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: AMS Auto GmbH
Jahnstrasse 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://unitedclassicparts.com/
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Artikelgewicht: | 5,00 kg |
Hochleistungs‑Alu‑Kühler WI‑MGR030 für Austin‑Healey Sprite Mk I–III / MG Midget — Kühler
Der Hochleistungs‑Alu‑Kühler WI‑MGR030 ist ein vertikal‑Flow Wasserkühler für Austin‑Healey Sprite Mk I–III und MG Midget Mk I–II und bietet erhöhte Kühlleistung für klassische A‑Series Motoren bei anspruchsvollen Fahrbedingungen.
- Hochleistungsnetz in Vollaluminium
- Vertikal‑Flow Bauform
- Passend für Sprite Mk I–III und Midget Mk I–II
- Mehr Kühlreserve im Stadtverkehr und bei Hitze
- Lieferung gemäß Abbildung, Maße vor Einbau prüfen
Mehr Kühlreserve für entspannte Touren
Kein ständiges Nachschauen der Temperaturanzeige mehr: Der Einsatz von Aluminium im Kern und in den Wasserkästen erhöht die Wärmeableitung und reduziert Gewicht gegenüber alten Messingkern‑Ausführungen. Diese Eigenschaft sorgt für konstantere Kühlmitteltemperaturen bei Stop‑and‑Go und auf langen Landstraßen, sodass das Fahrgefühl des Klassikers erhalten bleibt und Ausfahrten entspannter gelingen.
Passgenauigkeit prüfen und Fehlkäufe vermeiden
Der Kühler ist ausgelegt für Sprite Mk I (AN5), Mk II (HAN6) und Mk III (HAN7/HAN8) sowie MG Midget Mk I (GAN1, GAN2) und Mk II (GAN3); frühe 1275er‑Fahrzeuge bis zu den genannten Fahrgestellgrenzen können betroffen sein. Wir empfehlen, alten und neuen Kühler im ausgebauten Zustand nebeneinanderzulegen und Halter, Anschlüsse sowie Lüfterfreiheit im Motorraum genau zu prüfen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.
Montagehinweise und Sicherheitsempfehlung
Die Montage erfordert moderate Oldtimer‑Schrauberkenntnisse; typische Werkzeuge sind Steck‑ und Maulschlüssel, Drehmomentschlüssel sowie Schlauchschellen. Einbauzeit ohne Anpassungen etwa 1–2 Stunden. Wir empfehlen, Montagehinweise als Orientierung zu nutzen und die Endmontage gegebenenfalls in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen, damit Dichtigkeit und Thermostatfunktion sicher verifiziert werden.
Materialvorteile und Alltagstauglichkeit
Vollaluminium‑Konstruktionen bieten eine hohe Korrosionsresistenz bei geeignetem Kühlmittel und sind in der Regel langlebiger als alter Messingkern. Die moderne Lamellengeometrie erhöht die Oberfläche zur Luftkühlung, wodurch bei vergleichbarem Bauraum eine bessere Kühlleistung erreicht wird. Dadurch sinkt das Risiko von Temperaturspitzen und Dampfbildungen im Kraftstoffsystem bei heißen Außentemperaturen.
Wir empfehlen die Qualitätsgesicherte, hochwertige, originalgetreue Eigenanfertigung von United Classic Parts für alle Spridget‑Besitzer, die eine Optik mit spürbar verbesserter Kühlleistung verbinden wollen
Kernfeatures
Vollaluminium‑Kern für bessere Wärmeabfuhr
Der Kern und die Tanks bestehen aus Vollaluminium, was die Wärmeübertragung verbessert und das Gesamtgewicht reduziert. Dies führt zu stabileren Betriebstemperaturen ohne spürbare Einbußen bei der originalen Optik.
Vertikal‑Flow Bauform wie im Original
Die vertikal‑Flow Konstruktion entspricht der frühen OE‑Bauform der Spridget‑Modelle und bewahrt die originalgetreue Optik, die bei Restaurierungen und Builds geschätzt wird.
Kompatibilität mit Sprite und Midget klar benannt
Passend für Sprite AN5, HAN6, HAN7, HAN8 sowie Midget GAN1, GAN2, GAN3; die genauen Fahrgestellgrenzen sind in den Produkthinweisen genannt. Vor Einbau Maße und Anschlussdurchmesser vergleichen.
Hinweis zu Einbau und Rückgaberegeln
Der Kühler ist nicht komplett Plug‑&‑Play; bei Anpassungsarbeiten entfällt in der Regel das Rückgaberecht. Wir empfehlen vor Arbeitsschritten sorgfältiges Ausmessen und gegebenenfalls Rücksprache mit einer Fachwerkstatt.
Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: AMS Auto GmbH
Jahnstrasse 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
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https://unitedclassicparts.com/
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Artikelgewicht: | 5,00 kg |
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